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1、外观方面，16款丰田兰德酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。
2、内饰方面，16款丰田兰德酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。
3、中东版是原装进口的，一汽是国内组装的兰德酷路泽，外形和动力配置基本没有较大变化，中东版只不过是出口一部分到沙特阿拉伯地区的，通过其他渠道转到国内，也是原装车，丰田酷路泽讲究是中东版，只要是中东版的车型车身或者是随车的说明书都是中东的文字，只要是中控台DVD现实的不是中东问就说明此车动过手脚。
适合人群：特别适合喜欢越野或者对舒适性配置要求不高的朋友。
18款售价：61.8万（5AT升级6AT，增加流水式转向灯组）
除了之前提到的17款“新增5项”，冰箱、2气囊、5座、17轮、驾驶席座椅电动调节、定速巡航、高位刹车灯、无钥匙进入/一键启动、黑色中网、同色后视镜与门把手等都是它的标准配置。
中东4000丐版分两款，带冰箱与电动座椅的型号与只带冰箱的型号，建议选择前者，区分标准是前者带电座有彩条无踏板，后者不带多功能方向盘与电座但带铝制侧踏板。
入门版型号，也是性价比最高的。优势是5座，检车方便，高速路费用低。
特别适合喜欢越野或者对舒适性配置要求不高的朋友。缺点是外形太朴素，豪华性配置基本没有，日常开容易丢面子。虽后期可以加装，但改装后存在后期异响甚至线路故障的隐患。
单讲外形，最低配改成最高配的样子，费用大概3-4万左右吧。价格不是特别贵，但一定要适可而止，尤其是涉及到线路安全的结构；轮毂可以换，但一定要换原厂；屏幕可以改，但不要“特斯拉大屏”，将本很容易就可以使用的功能嫁接到一个山寨屏幕上，无论是从安全性还是稳定性上来考虑，都是不理性的；如果喜欢后挂备胎，也就是俗称的背书包。可以考虑加装一个架子，但不建议真把备胎架在上面，经我们调查，加装后尾门异响的概率还是很高的。
2、酷路泽4000 GX-R【遥启倒影版】
适合人群：如果你只是想买一台舒服的大车，日常城市使用，又不喜欢港口改装，那选这款就对了。
18款售价：68.8万（5AT升级6AT，增加流水式转向灯组）
相比丐版车型，【遥启倒影版】主要多了镀铬前中网、18轮、天窗、遥启、大屏、倒影、航空踏板、8座、氙气大灯、雾灯、桃木内饰、桃木方向盘、大灯高度调节等。
另外，除了【遥启倒影版】，市场还有一款【大灯清洗版】，同样适合追求舒适省心的你，两者价格相仿，区别是前者多了遥启、大屏、倒影、航空踏板、二排扶手箱及水杯架、防爆玻璃、前排正副驾驶迎宾灯、防炫目内后视镜，少了大灯清洗、电动折叠后视镜。因为倒影、航空踏板的利用率还是比大灯清洗高的，所以我们更推荐【遥启版】，只是目前市场上【遥启版】资源不多，而最接近它的车型，就是【大灯清洗版】。
【大灯清洗版】分7座手续和8座手续，车本身都是一样的，只能通过关单原件或者车身中文铭牌来判断。购买此版本，优选7座手续。后期高速过路费，城市限行等情况下两种手续差别还是蛮大的，7座更有优势。
与此同时，市场上还有一款叫做【大灯清洗限量版】，相比普通清洗版多了：白色镀铬中网、实心丰田标识、熏黑大灯、镀铬行李架、白色套件标识。售价方面相应贵了0.5-1万元，产品力同样出众。
【遥启倒影版】算中东版酷路泽4000系列中最适合平常家用的一款了，比丐版贵了5-6万左右，但多了很多原厂舒适性配置与更容易被接受的外观。如果你想买一台够大够舒服的越野车，同时能接受布艺座椅，那买一台此版本的酷路泽4000就ok，无需任何改装。如果买不到【遥启版】，【大灯清洗版】同样是好的选择，不过你得去装一套雷达。
3、2017款酷路泽4000 EX-R【冲沙气泵版】
适合人群：如果你喜欢玩沙，别犹豫，买这款。
18款售价：65万（5AT升级6AT，增加流水式转向灯组，减配天窗，减配行李架）
相比【遥启倒影版】，【气泵版】顾名思义，主要多了气泵、冲沙旗、实心行李架、前后雷达等；
与【遥启倒影版】同样道理，它依然是8座车型，分7座手续和8座手续，这里需要大家擦亮眼睛，选择7座手续的。
另外，更重要的是，如果你是一名十足的越野玩家，经常进沙漠，那原厂自带的气泵会让你感觉买到的不是车而是一台神器。进沙漠自行将轮胎放气以获得更好的抓地力，并且可以随时再为轮胎充气，非常之实用。
但是，2018款的酷路泽 EXR系列，全系取消天窗这个配置，也许是出于冲沙安全性的考虑。如果经常冲沙，选一台没有天窗的车确实在理论上更安全些。
4、酷路泽4000 GX-R【8气双差版】
适合人群：越野老炮，对双差速锁有偏爱的；
18款售价：70万（5AT升级6AT，增加流水式转向灯组，增配后娱，内饰颜色更丰富）
相比【气泵版】主要多了18轮、双差速锁、8气囊、大灯清洗、镀铬门把手、镀铬后视镜、后排娱乐等，少了电动座椅。
配置很实在的一个车型，但受众群体较小，因为双差系统与蠕行系统是不可同时存在的。
如果你能接受后期加装且预算有限，【丐版】是最好的选择。
大多数人认为普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。
普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性；
与普拉多相比，兰德酷路泽更豪华越野性能更强悍，普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能稍差，但越野能力都很强大；
按排量区分，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L，一个是3.5L；兰德酷路泽也有2种排量：4.0L，4.6L；
从乘坐的舒适性来讲，由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多；
价格差得很多，普拉多（霸道）：36.98-62.53万万元；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5-119.4万元
1、兰德酷路泽的英文名为：LAND CRUISER，俗称陆巡。而普拉多的英文名为：LAND CRUISER PRADO，俗称霸道。可见，普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。
2、尺寸方面：兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车，车身长宽高为：5170*1975*1930，油箱138L,最小离地间隙225mm，全时四驱，非承载结构。普w拉多车身长宽高为：4780*1890*1900，油箱分为87L及138L两种,最小离地间隙225mm，全时四驱，非承载结构。从数据看到，兰德酷路泽比普拉多长及宽
3、装备质量方面：兰德酷路泽为2850kg,普拉多为2230kg，兰德酷路泽明显较重
4、发动机排量方面（汽油）：兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车，按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种，油耗为100km/15-18L；普拉多为中大型越野车，按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种，3500为国产，54000V6及2700L4为中东版，油耗为100km/10-14L；。最高车速，兰德酷路泽为175-190km/h，普拉多为165-190km/h可见，兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。
5、价格方面：兰德酷路泽价格在68-110万，普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然，由于国五版本已经没有了，现在价格大幅上升，陆巡到100-200万，霸道到60-80万。
用车方面：如果是舒适性方面，兰德酷路泽比普拉多好，当然油耗也高，市区停车相对不便。越野方面，因兰德酷路泽较重，反而比不过普拉4.0。
区别可大了啊！首先级别不一样啊！一个是中型越野车，一个是全尺寸越野车，普拉多就是减配版本的兰德酷路！价格起价普拉达三十六七起步，兰德酷路要七十多起步，都是好车，但是性能配置有差别
除了排量，动力，体重，级别，最主要的是车体宽度，2700普拉多和4000酷路泽，急加速超车就不要考虑这二款了，谁用谁知道，另外高速越野弯道侧翻大多是霸道！高速跑烂路也体现了二台车的差别，普拉多明显信心不足，这二种车整体讲中东版更耐操一些！4000的普拉多，酷路泽4500.4600.4700.5700，除了样子实在看的疲劳，越野来讲，没有啥缺点，当然你非要开车走人都不能走的路，那就去改装牧马人，但他实在不适合城市和长途！另外说起费油，这个价格没有省油的，但5700不一定比4700费油是真的，更多在司机的驾驶习惯，5700高速跑到百公里9.0估计没人信，如果不是有极限越野要求，这二款车都是越野界的苍井空，故障机率及低，能吃粗粮。
被称为陆巡的那是酷路泽，普拉多也被称为霸道，而不是陆巡。
两车在定位上就不同，差了一个档次和级别。一个大哥，一个小弟。价格也不同。
同时普拉多属于中大型suv，而酷路泽是大型suv。
普拉多看似高大，尺寸大，实际上只是高，实际尺寸还没有汉兰达大，跟q5l差不多。
酷路泽的悬挂，底盘，滤震，隔音，都比普拉多高了一个档次，体验完全不同。
同时底盘的大梁，摆臂，拉杆，半轴的用料，粗壮程度，酷路泽也是大哥级别的存在。
普拉多没有v8，酷路泽有4.6v8，4.5v8，5.7v8。
酷路泽57高配顶配有液压悬挂，ahc。普拉多没有。
酷路泽有atrc，普拉多没有。酷路泽悬挂行程更长。
区别？我说一下自己在西藏干活的真实经历吧！去年一直在西藏搞光伏工程所以开的车基本都是霸道4.0和酷路泽5.7
这么来说吧在西藏我们跑工程的那种烂路在不下雪的情况下霸道4.0加装行李架全负荷都是能胜任的。但是高海拔下雪就不行了！我本人就在5400多米的地方连续两次陷车，不管是开锁还是低四都不管用。最后还是等的路过的军用卡车帮忙拉出来。但酷路泽不一样真的是跟坦克一样，有一次雪下的很大，走到最深处都是那种差不多半个轮胎深的学，就这样我开的5.7的酷路泽开的锁低四都没开就这样跑完全程，最让我意外的是后面还拖了一两汉兰达！完全没有压力。总的来说我这些如果跟专业越野玩挑战的可能比不了，但也可能算是比较平民化的对比吧！
霸道和酷路泽的本质区别不大，都是越野车，但是酷路泽是比霸道高一个级别的，酷路泽属于全尺寸越野车，车身要比霸道大一圈。酷路泽起步排量4.0，霸道起步排量2.7。但两款的销量保值率都很不错，看您个人喜好。也不是所有人都喜欢全尺寸越野车。同样排量，霸道54.5万起步，酷路泽60.5万起步。
霸道配置：两气囊,无窗，后挂，卤素大灯，半镀铬中网，黑踏，18铝轮，多功能方向盘，巡航定速，智能卡，一键启动，CD小屏，冰箱，手动空调，胎压监测
酷路泽配置：两气囊 5座 17轮底挂卤素大灯彩条铝踏后拖钩手动后视镜小屏多功能方向盘巡航冰箱织物座椅主驾电动
普拉多和兰德酷路泽，同为丰田旗下两款热销SUV，但是不少人却分不清二者区别，两款车难道仅仅是价格与配置的不同吗？只买对的不买贵的，我这次就为大家深度的解析二者的区别，愿能帮助到需要的人。
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大多数人认为二者是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多是蓝德酷路泽衍生的一个子品牌，如果看一下车身前脸下的英文字母就明白了。
1.从路况上来看，兰德酷路泽的越野性能要比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，二者开一下高速即可明了，建议时速120km/H
2.普拉多倾向于城市，兰德酷路泽倾向于粗犷越野
3.普拉多灯眉有点点上挑，兰德酷路泽的大灯显得毕竟成稳，在尺寸上兰德酷路泽官方车身长度为5150MM，普拉多4990MM
4兰德酷路泽更豪华，顶配有三把差速锁，越野性能更加强悍，普拉多只有两把差速锁，不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能差，越野性能强。
5.外观区分，兰德酷路泽大，排量也大，看上去霸气，普拉多前格栅是纵向兰德酷路泽是横向，尾部的后备箱打开方式也不一样。
6.排量区分，普拉多两种排量，2.7 4.0L。兰德酷路泽三种排量4.0 4.6 5.7。
再来说一说酷路泽与普拉多的历史，当年1950年底.由于在不稳定的年代，吉普车公司委托丰田公司代生产吉普军用车，后来战争结束，丰田公司就以吉普军车为基础，至此酷路泽就诞生了。
兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
兰德酷路泽比普拉多大一圈，看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的，尾部的后备箱打开方式也有所不同。
价格差得很多，普拉多：39.90-43.88万元；而兰德酷路泽指导价：76.5万-115.9万元。
兰德酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
现款的普拉多有两种排量，一款是一直被大家吐槽的2.7L排量，另外一款则是4.0L。而兰德酷路泽也有两个排量版本，一款是4.6L，一款是4.0L，前者是进口版本，而后一款则是国内生产。
