2021年南京网约车新政（2021年南京网约车新政策解读）

网约车新政

026年重庆网约车新政核心内容包括整治力度升级、电子围栏设置管理，以及差异化处罚标准和车辆、驾驶员准入标准的延续。整治力度升级：重庆主城对网约车非法营运的整治力度显著加大。针对查实的无证网约车，举报奖励提升至每单500元；若涉及团伙运营，更高奖励可达3000元。

025年重庆市网约车新政主要包括差异化处罚标准、更新网约车车辆和驾驶员准入标准等内容。处罚标准差异化：重庆市交通运输委下发了《2025年公路路政、道路运输行政处罚裁量基准》，将非法营运的处罚标准从一刀切转变为差异化裁量。

南京市网约车新政（2025年最新）主要内容如下：驾驶员要求：驾龄需满3年，持C1及以上驾照；无犯罪记录、无重大交通违法；年龄25 - 55周岁，身体健康，需定期提交健康证明；需取得《 *** 预约出租汽车驾驶员证》，通过南京本地考试（含法规、服务规范等内容），可通过“元贝驾考”等APP刷题备考。

“2021年还能不能跑网约车?”

〖壹〗、021年仍可跑网约车，但需结合市场现状与个人条件综合评估。

网约车报废年限规定2021

网约车报废年限规定2021如下：行驶里程报废标准：网约车行驶里程达到60万千米时，需强制报废。使用年限退出经营标准：网约车行驶里程未达到60万千米，但使用年限距首次登记之日达到8年时，需退出网约车经营，使用性质由营运转为非营运。特别说明： 小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，需按照上述网约车报废标准报废。

非营运车辆私家车（小、微型非营运载客汽车、大型轿车）无使用年限限制，行驶里程达60万公里引导报废；6年内免检，6 - 15年每年1检，15年以上每半年1检，检验不合格强制报废。大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年强制报废。

据《 *** 预约出租车经营服务管理暂行办法》显示，网约车是没有具体报废年限的，它和私家车一样是满60万公里后强制报废。很多车友说网约车的使用期限为8年，满8年后将强制报废。

汽车报废年限新规按使用性质和车型分类，核心规则如下：非营运私家车：无使用年限限制，但行驶里程达60万公里后国家引导报废。6年内免检，6 - 15年每年1检，15年以上每半年1检，年检不合格则强制报废。

T3出行三周年,司乘体验双升级!

〖壹〗、T3出行三周年之际，通过技术创新提升乘客体验、推出“蒲苇计划”关怀司机、组建抗疫志愿车队勇担社会责任，实现了司乘体验双升级。

〖贰〗、有很多人用过T3出行平台，乘坐感受普遍较好，主要体现在安全便捷、服务贴心、功能创新等方面。具体如下：安全保障到位：T3出行致力于为用户提供安全的出行服务，通过建立健全 *** 服务系统，利用大数据以及车联网等技术，确保司乘双方的安全。

〖叁〗、T3出行：打通车内网和互联网，每辆营运车辆可被平台实时管理，高频次的人脸识别确保司机与车辆全时段一致。享道出行：自2018年成立以来，为每辆车装载DVR智能识别系统，严格落实“双合规”标准运营。

〖肆〗、T3出行连续三年上榜的核心驱动力AI赋能智慧出行，技术落地行业领先作为国内首家基于车联网的出行平台，T3出行积累了海量人、车、路数据，为AI应用奠定基础。

〖伍〗、阡陌大模型的核心进展与应用场景阡陌大模型是T3出行联合中国电信开发的行业首个生态大模型，基于五年积累的数据构建，于去年下半年上线。其核心应用场景包括：司乘服务效率提升通过闭环处理文字与语音咨询投诉，覆盖95%以上场景，人工 *** 处理效率提升超10%，日均节约500多小时工作时间，解放50名人力。

2021网约车处罚最新政策

〖壹〗、许可期限：网约车平台、车辆和驾驶员的许可有效期均为三年。运营限制：个人仅限为其所有的一辆车辆申请网约车运营，且需持有《互联网预约出租汽车驾驶员证》；除出租车和汽车租赁经营者外，其他单位所有的车辆不得申请网约车运营。收费标准：网约车平台需严格遵守明码标价的规定，并向乘客提供本市电子或纸质出租汽车发票。

〖贰〗、021网约车处罚新规未取得经营许可擅自从事网约车经营活动处以1万元的行政处罚。 网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质，技术状况良好，安全性能可靠。

〖叁〗、新修订办法对无证网约车司机罚款力度降低，如无“人证”（ *** 预约出租汽车从业资格证）的司机处以200 - 2000元罚款，无“车证”（ *** 预约出租汽车经营许可证）的司机处以3000 - 10000元罚款；同时重罚网约车司机甩客绕道等行为，对货车司机违规也降低罚款额度。

网约车管理办法实施细则2021

〖壹〗、法律依据：《 *** 预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二条 从事 *** 预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本办法。本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

〖贰〗、黄冈市网约车实施细则是根据《 *** 预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部等七部委令2016年第60号）及相关法律法规，结合黄冈市实际情况制定的地方性管理规定。以下是其主要内容概述：经营许可条件平台公司资质 需在黄冈市注册或设立分支机构，具备线上线下服务能力。

〖叁〗、直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民 *** 指定的其他出租汽车行政主管部门（以下称出租汽车行政主管部门）在本级人民 *** 领导下，负责具体实施网约车管理。其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。

〖肆〗、西安市 *** 于2021年11月正式实施的《西安市 *** 预约出租汽车经营服务管理实施细则》（简称“网约车新政”），对平台、车辆、驾驶员等提出了明确规范。以下是核心内容：车辆准入条件牌照要求：车辆须为西安本地牌照（陕A开头），使用性质登记为“预约出租客运”。

〖伍〗、根据烟台市交通运输局2021年8月颁布的《烟台市 *** 预约出租汽车经营服务管理实施细则》第二十六条规定：烟台市网约车运价实行市场调节价，但要求平台公司公布的运价规则中必须明确每公里运价不得低于巡游出租汽车里程运价的50%。

〖陆〗、首批罚单情况：近日，北京市交通执法部门开出新规实行后的首批罚单。一名北京网约车司机因没有取得双证从事网约车经营活动被处罚12000元。从处罚通知来看，该司机因擅自从事出租车经营被罚款2万元，且此次处罚未没收其之前跑网约车的收入。